天然氣作為清洗動力越來越遭到喜愛，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在動力供應(yīng)中的份額敏捷添加。液化天然氣正以每年約12%的高速增加，變成全球增加最迅猛的動力行業(yè)之一。這些年全球LNG的出產(chǎn)和交易日趨活潑，LNG已變成稀缺清洗資本，正在變成世界油氣工業(yè)新的搶手。為保證動力供應(yīng)多樣化和改進(jìn)動力花費(fèi)構(gòu)造，一些動力花費(fèi)大國越來越注重LNG的引入，日本、韓國、美國、歐洲都在大計(jì)劃興修LNG接收站。世界大石油公司也紛繁將其新的利潤增加點(diǎn)轉(zhuǎn)向LNG事務(wù)，LNG將變成石油以后下一個(gè)全球搶奪的搶手動力產(chǎn)品。

 

　　我國天然氣運(yùn)用極為不平衡，天然氣在我國動力中的比重很小。從我國的天然氣開展局勢來看，天然氣資本有限，天然氣產(chǎn)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求，供需缺口越來越大。盡管還沒有構(gòu)成計(jì)劃，但是LNG的特色決定LNG開展十分敏捷。能夠預(yù)見，在將來10-20年的時(shí)間內(nèi)，LNG將變成我國天然氣商場的主力軍。2007年我國進(jìn)口291萬噸LNG，2007年進(jìn)口量是2006年進(jìn)口量的3倍多。2008年1-12月，我國液化天然氣進(jìn)口總量為3,336,405噸。2009年1-12月，我國液化天然氣進(jìn)口總量為5,531,795噸。

 

　　在我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)迅速開展的同時(shí)，為保證經(jīng)濟(jì)的動力動力卻極度緊缺。我國的動力構(gòu)造以煤炭為主，石油、天然氣只占到很小的份額，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。跟著國家對動力需求的不斷增加，引入LNG將對優(yōu)化我國的動力構(gòu)造，有用處理動力供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的兩層疑問，完成經(jīng)濟(jì)和社會的可繼續(xù)開展表現(xiàn)重要作用。

 

　　我國對LNG產(chǎn)業(yè)的開展越來越注重，我國正在計(jì)劃和施行的濱海LNG項(xiàng)目有：廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧等，這些項(xiàng)目將終究構(gòu)成一個(gè)濱海LNG接收站與運(yùn)送管網(wǎng)。

 

　　依照我國的LNG運(yùn)用計(jì)劃，2020年國內(nèi)出產(chǎn)能力將到達(dá)2400億立方米。而在進(jìn)口天然氣方面，發(fā)改委估計(jì)到2020年，我國要進(jìn)口350億立方米，相當(dāng)于2500萬噸/年，是廣東省接收站的總量的7倍。

 

　　盡人皆知， 低溫絕熱儲運(yùn)容器（也叫低溫儲罐）是以保留低溫液化氣體的方法來儲運(yùn)氣體的， 這種方法與用高壓液化氣體和高壓緊縮氣體的方法比較， 具有儲運(yùn)壓力低、安全性高、儲運(yùn)量大的特色。這些年跟著國內(nèi)氣體商場的迅猛開展， 國家在低溫絕熱壓力容器的安全技能方面也提出了更高的請求， 在2009 年版的《固定式壓力容器安全技能督查規(guī)程》中， 將幾許容積大于5m3的低溫儲存容器劃歸到第三類壓力容器的安全督查范圍。  CF、ZCF型低溫液體貯槽選用雙層壁真空粉末絕熱，用于液氧、液氮，液氬等低溫液體儲存。它替代了傳統(tǒng)的氣體高壓儲存方法，具有用率高、安全可靠、介質(zhì)不受污染、操作便利等很多優(yōu)點(diǎn)。